Fabio Quartararo: "Saya Sudah Pasrah, Musim Depan Saya Akan Pindah ke Honda?"

JATENG.AKURAT.CO, Gelombang kekecewaan kembali menyelimuti tim pabrikan Yamaha setelah seri ketiga MotoGP 2026 di Circuit of the Americas (COTA).

Pembalap utamanya, Fabio Quartararo, melontarkan kritik paling pedas sejak awal musim. Juara dunia 2021 itu mengaku bahwa timnya sama sekali tidak memiliki solusi atas rentetan masalah yang menghantui motor V4 anyar mereka.

Bahkan, ia menyebut bahwa secara mental ia sudah mempersiapkan diri untuk musim yang "sangat panjang" dan penuh penderitaan.

Pernyataan ini muncul setelah Quartararo hanya mampu finis di posisi ke-17, sementara rekan setimnya yang masih rookie, Toprak Razgatlioglu, finis di posisi ke-15 – itu pun menjadi poin pertamanya di MotoGP.

Dalam wawancara dengan Canal+ usai balapan, Quartararo tidak menyembunyikan rasa frustrasinya.

"Jujur, saya tidak melihat ada sesuatu yang bisa dipetik dari balapan seperti ini. Kami mengalami masa yang sangat buruk pada hari Minggu ini; motor berubah sangat drastis," ujarnya.

Ia mengaku mencoba berbagai pendekatan berbeda selama balapan, namun hasilnya nihil.

"Saya sudah mencoba melakukan hal-hal yang sedikit berbeda, bereksperimen selama balapan, karena pada akhirnya kami sangat tertinggal. Tapi jelas itu tidak berhasil. Saya sudah mengantisipasi bahwa ini akan menjadi musim yang sangat panjang," imbuh Quartararo.

Tim Buta Arah, Kuartet Bintang Tak Berdaya

Pernyataan paling keras datang ketika Quartararo ditanya tentang upaya tim mengatasi masalah.

"Tim tidak tahu cara memperbaiki semua masalah yang kami miliki dengan motor ini," katanya blak-blakan. Namun ia mengingatkan bahwa secara mental, mereka harus tetap tenang.

"Kami sudah menjalani satu balapan — itu artinya satu balapan lagi sudah berlalu — dan kami memiliki jeda sebulan ke depan, jadi itu akan baik bagi kami untuk benar-benar melepas penat," ungkapnya.

Di COTA, Yamaha benar-benar terpuruk. Quartararo hanya mampu menjadi yang ke-16 di grid, terpaut hampir enam persepuluh detik dari kecepatan terbaik di Q1.

Di balapan utama, Razgatlioglu yang finis ke-15 tertinggal 25,5 detik dari pemenang Marco Bezzecchi.

Quartararo sendiri kini menjadi pembalap Yamaha dengan peringkat tertinggi di klasemen, yaitu posisi 17 dengan enam poin. Di klasemen konstruktor, Yamaha hanya mengoleksi sembilan poin.

Masa Depan dan Spekulasi Pindah ke Honda

Pernyataan Quartararo ini muncul hanya beberapa pekan setelah Yamaha memilih untuk tidak menurunkan pembalapnya ke sesi wawancara media pasca Grand Prix Thailand, dan mengirim bos tim Paolo Pavesio sebagai gantinya.

Situasi ini semakin memanaskan spekulasi bahwa Quartararo akan hengkang ke Honda pada musim 2027.

Meski belum ada yang dikonfirmasi, rumor tersebut terus bergulir di paddock.

Namun, semua kontrak pembalap untuk musim 2027 nampaknya masih tertahan oleh negosiasi antara pabrikan MotoGP dengan manajemen kejuaraan mengenai perjanjian komersial baru untuk tahun depan.

Dengan performa Yamaha yang terus merosot dan ketidakpastian masa depan, langkah Quartararo untuk keluar dari situasi ini menjadi semakin krusial.

FAQ Seputar Performa Yamaha

Q: Apa penyebab utama Yamaha begitu kesulitan di 2026?
A: Transisi dari mesin inline-4 ke V4 yang belum matang. Masalahnya meliputi handling, traksi, dan konsistensi tenaga di berbagai trek.

Q: Apakah Toprak Razgatlioglu lebih cepat dari Quartararo?
A: Tidak selalu. Di COTA, Razgatlioglu finis lebih baik (15 vs 17) namun tertinggal jauh dari pemenang. Ini menunjukkan motor sulit dikendarai oleh kedua pembalap.

Q: Apakah Quartararo pasti akan pindah ke Honda?
A: Belum pasti. Semua tergantung pada perkembangan negosiasi kontrak dan apakah Yamaha bisa memberikan jaminan perbaikan signifikan.

Q: Kapan jeda musim panas MotoGP 2026?
A: Setelah seri Amerika, para pembalap akan menikmati istirahat sekitar satu bulan sebelum seri Eropa dimulai.

Q: Bisakah Yamaha bangkit musim ini?
A: Secara teknis sangat sulit. Perubahan besar pada motor membutuhkan waktu pengujian dan pengembangan yang panjang. Kemungkinan besar Yamaha baru akan kompetitif di musim 2027.

Pernyataan Fabio Quartararo menjadi alarm keras bagi Yamaha.

Ketika pembalap nomor satu sudah kehilangan kepercayaan dan mengakui timnya buta arah, maka jalan yang harus ditempuh untuk kembali ke papan atas semakin terjal.

Jeda satu bulan ke depan menjadi momen krusial, baik bagi Yamaha untuk membenahi motor, maupun bagi Quartararo untuk mempertimbangkan masa depannya.

Akankah ia tetap bertahan atau memilih opsi pindah ke pabrikan lain? Waktu yang akan menjawab.